立法會議員邵家輝就《2021 年收入(汽車首次登記稅及牌照費)條例草案》全體委員會審議階段發言(2) (2021年6月2日)

主席，就易志明議員提出的修正案，當中提及讓舊的汽 車首次登記稅稅率仍適用於在 3 月 19 日前已裝船付運出口香港的私 家車，對此我是支持的。

可是，有朋友提醒我，或會有極少數不良分子在單據上作弊(如塗改日期等)，因此我建議政府，如《條例草案》獲通過，希望能以相 關船單作準，因為由船公司直接發出的單據具較高認受性，令大家無 須懷疑。這是我第一個小小的建議。

此外，主席，我也想反映一些市民的看法。有市民致電詢問我，建制派為何反對政府提出的這項法案，既提出修訂，又說會反對。他質疑我們是否要扮演那些已離開議員的角色。

在此，我想表明一點：我相信一直以來，議會內所有議員也是"是其是，非其非"，而我們的職責(尤其是功能界別議員的職責)，是代表業界發聲，所以我們是責無旁貸。儘管面對外間許多不同壓力和指責，我們仍會一如以往，在議會反映業界所面對的困難。

這或許有異於大部分市民的看法，但卻正正是功能界別存在的原因。否則，議會日後只會變成一言堂或"清一色"的了。不過，我相信香港市民、中央政府及特區政府也不希望出現這種情況。畢竟，社會需有不同聲音和意見。正因如此，我們需要為業界及市民表達一些不 同的意見和訴求。

主席，以上是我所想表達的意見。