立法會議員易志明就 "交通事務委員會 2020-2021 年度報告 " 發言 (2021年10月20日)

主席，本人以交通事務委員會("事務委員會")主席的身份，向本會重點匯報事務委員會在本立法年度的商議工作。

事務委員會一直非常關注影響民生的交通事宜，除主動提出討論事項外，亦在被諮詢的過程中，積極向政府當局提出意見，以及反映市民和業界的訴求。

在本立法年度，政府當局曾就多項擬議的交通措施諮詢事務委員會，包括於政府收費隧道及青沙管制區推行不停車繳費系統、建立全新的電子交通執法系統以提升處理交通違例事項的效率，以及為自動駕駛車輛訂立新的規管框架等。

在運輸基建方面，政府當局曾向事務委員會匯報不同項目的推展進度，並就新項目徵詢意見，當中包括"人人暢道通行"計劃、寶馬山行人通道系統工程、十一號幹線(元朗至北大嶼山段)的勘察研究，以及於上水第 4 及第 30 區和東涌第 99 區的公眾停車場及公共運輸交匯處增加泊車位等。委員曾就有關計劃提出多項建議，以期加快工程進度及減低預算。

政府當局亦曾就香港鐵路有限公司 2021 年票價調整；城巴有限公司、龍運巴士有限公司及新世界第一巴士服務有限公司的專營權事宜；及為小型巴士引入不同緊急出口類型的建議，徵詢事務委員會的意見。委員就如何改良港鐵票價調整機制的方程式，以及協助公共巴士服務維持良好營運提出建議。

事務委員會轄下的鐵路事宜小組委員會，繼續跟進鐵路的規劃、推行及運作的事宜，並積極提供意見，特別是沙中綫的工程進度，以及《鐵路發展策略 2014》建議發展的北環線(及古洞站)、洪水橋站項目的擬議未來路向。

此外，交通事務委員會及財經事務委員會在本年度成立了交通運輸業保險事宜聯合小組委員會，研究及跟進運輸業在購買保險時所遇到的問題，並提出相關的解決方案，供當局考慮。

主席，事務委員會的工作已在書面報告中詳細交代。本人謹此陳辭。