立法會議員邵家輝根據《定額罰款(交通違例事項)條例》動議的擬議決議案發言 (2025年7月30日)

謝謝代理主席。今天我們討論的是希望提升交通違例罰則，我剛才聽到不少議員也提到，假設大家都不違反交通規則，其實罰款金額加到多少也與大家無關。

對於這項法案，針對行人過馬路的情況，我是完全認同的。只要大家遵守交通規則，在非綠燈時不闖紅綠燈，其實就不會有機會犯規。如果有些人要“博”，即使加重罰則，我也能理解。不過，就駕駛人士而言，當他們到某個地方想付費泊車時，卻發現沒有足夠的泊車位。香港的停車場，我相信整個議會都會同意，根本就不夠泊車位，包括路邊的錶位也是不夠的。所以，如果因為錶位不足，這些人想付費也無法泊車，那就不符合剛才所說的邏輯，因為市場根本不足以滿足需求。

局長，尤其是現在的經濟環境是怎樣呢？同事們提到多年未有增加罰款，我其實是同意的。不過，若當局在2017年、2018年提出增加罰款的建議，我相信在議會的反對聲音不會那麼大，原因是當時的經濟環境很好，駕駛的朋友會認為，即使多加一點，當停在街邊違例泊車被“抄牌”時也承受得到。

然而，到現在這一刻，我相信大家都看到現時市面上的環境，特別是一些餐飲或我們的零售業等。我最近和一些業界朋友在商會吃飯，應該是在昨天，剛剛也提及，一些魚市場的朋友說，現在的生意確實很差，因為前面的餐廳和酒樓的生意都非常差，其中一個原因，他們覺得街上警察叔叔“抄牌”抄得非常勤力，令很多朋友以往可能會開車去吃個lunch(午餐)或晚飯，“博一博”，但現在他們也不太願意。因為現在採用電子“抄牌”方式，以前人們停泊車輛，打算到對面快速吃碗公仔麵，即使警察叔叔來到，最多不吃或吃半碗就立即回到車上。但現在根本沒有機會，因為8秒至10秒就會完成 “抄牌”。所以，如果泊在街上必定會被“抄牌”。而有很多地方，甚至一些小區，附近根本沒有停車場。大家想想，在該區經營食肆及商店的朋友，因而會失去這群開車的客人。在香港目前的經濟環境 下，我覺得在這個時候增加罰款，尤其是在泊車位不足的情況下，實在不是一個合適的時間。

第二，一些“搵食車”就更不用說了。我聽過有的士司機說，到晚上12時，他們停泊在某個位置也會被“抄牌”。大家試想想，現在的經濟環境，動不動就“抄牌”，日後還說要加重罰則，對於現在面對如此大網約車挑戰的的士司機而言，尤其是在牌價如此高的情況下，他們會有多失落呢？我相信小巴司機也面對同樣的情況。所以， 在這個大原因下，我自己個人和自由黨其實不同意在現在這個時刻，支持交通罰則加價。

多謝代理主席。