新皇崗通關便捷 雙向奔赴添動能 – 邵家輝 (2026年8月7日)

新皇崗口岸啟用在即，深港兩地政府正密鑼緊鼓作最後準備。據報港府擬動員逾3萬名公務員參與多場演練，全面檢視口岸設施與流程運作效能。現屆特區政府管治團隊做事謹慎務實，我對其工作有信心，相信今次亦能作出有序部署。

此番演練規模，令人想起啟德體育園啟用前同樣動員數萬公務員演練，確保後續營運暢順。體育園開幕至今僅一年多，已舉辦多場矚目國際賽事和演唱會，更榮膺「年度最佳場地」等國際大獎，足證演練成效顯著。

新皇崗口岸啟用後，每日處理旅客量將由現時約4萬人次大幅增至最高20萬，待港鐵北環綫支線通車後更達30萬。面對龐大跨境人流，透過反覆演練以確保口岸在高峰時段運作暢順，實屬必要。

此外，新口岸引入「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」創新通關模式，預計可將旅客過關時間由現時約30分鐘縮短至5分鐘。相比目前需輪候巴士及兩度上落車的繁瑣流程，新安排無疑更為便捷，大大提升通關效率。

有人擔心通關便利反會鼓勵港人北上消費，加劇本地餐飲零售業壓力。然而，大灣區融合乃大勢所趨，人流往還必然日益頻繁，而市民外遊或留港消費純屬個人選擇，亦是追求生活滿足的表現。

更重要的是，新口岸不僅便利港人北上，也便利大灣區居民來港，促進人流「雙向奔赴」。我們應善用此契機，爭取擴大訪港簽注便利安排。自2024年底深圳居民恢復「一簽多行」後，對訪港旅客增長的效果立竿見影。我建議也放寬大灣區其他8個內地城市居民訪港簽注，容許「一周一行」甚至「一簽多行」。該8市總人口約6000萬，若更便利來港旅遊，所帶來消費可幫補本地不同行業，為香港經濟注入新動能。

邵家輝 - 全國政協委員、自由黨主席、立法會議員
載於 頭條日報 家輝講場
2026年8月7日